close
記者黃忠榮／特稿
目前的台北市聯營公車票運價是十五．八八一一元，票價是十五元，多出來的部分就由市府編列預算補貼。但市府公共運輸處送至議會的報告卻指出，運價將調漲一．五元，調漲理由含糊籠統、不清不楚，如何說服議員支持、人民接受？
以每年搭乘聯營公車超過六億四千七百萬人次計算，運價補貼若調漲一．五元，業者的收入增加就接近十億元，問題是成本有增加十億元嗎？
如果看證據說話，至少從市府公共運輸處的說帖看不出足以說���人的證據，區區一句「公車公會與產業工會已達成協議，運價調整一．五元，調整薪資三千元」就想說服議會支持？若不是把議員當成傻瓜？就是看低了議員的判斷力。
成本若增加近十億，運價調整一．五元當然合理，但從說帖中搞不懂公車業者的成本增加多少？是不敢說？還是有「不能說的秘密」？
本文引用自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110711/78/2uu77.html
台北清潔
加強地板清洗打腊保養清洗,清潔公司加強地板清洗打腊保養清洗,台北清潔公司,清潔打掃.水塔/地毯沙發/OA傢俱清洗等服務。專業運動彩券運動網、博奕投注運動分析,台灣最好的運動彩券投注分析網站,提供MLB分析、NBA分析、日棒分析、美棒分析、足球分析、中職分析、美國職棒分析、運動分析、運動網、MLB免費分析。
全站熱搜
留言列表
