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記者黃忠榮/特稿

目前的台北市聯營公車票運價是十五.八八一一元,票價是十五元,多出來的部分就由市府編列預算補貼。但市府公共運輸處送至議會的報告卻指出,運價將調漲一.五元,調漲理由含糊籠統、不清不楚,如何說服議員支持、人民接受?

以每年搭乘聯營公車超過六億四千七百萬人次計算,運價補貼若調漲一.五元,業者的收入增加就接近十億元,問題是成本有增加十億元嗎?

如果看證據說話,至少從市府公共運輸處的說帖看不出足以說���人的證據,區區一句「公車公會與產業工會已達成協議,運價調整一.五元,調整薪資三千元」就想說服議會支持?若不是把議員當成傻瓜?就是看低了議員的判斷力。

成本若增加近十億,運價調整一.五元當然合理,但從說帖中搞不懂公車業者的成本增加多少?是不敢說?還是有「不能說的秘密」?


本文引用自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110711/78/2uu77.html
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