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〔自由時報記者陳信仁、胡清暉／綜合報導〕南投縣竹山車籠埔斷層槽溝地震生態園區興建計畫，八年前即決議推動，並歷經台大、國立自然科學博物館相繼接手辦理，終於在十九日動土，預計在一百零二年啟用營運。

車籠埔斷層位於台灣西部麓山帶，九二一大地震主因即為車籠埔斷層在地表產生達百公里的破裂面，北起苗栗縣卓蘭鎮內灣、雙崎，南至南投縣竹山鎮桶頭，最大水平和垂直位移量達九公尺和六公尺。震後，台大地質科學系教授陳文山主持的車籠埔斷層古地震研究計畫，獲得各界重視，九十二年決定規劃興建地震園區及博物館保存。

計畫一再展延 教部被糾正

惟期間因發包作業延宕及經營管理機構未定等問題，使得執行單位台大決定退出，主管機關教育部接手後改由國立自然科學博物館續辦，卻又發生計畫修正及工程經費增加、與包商訴訟調解等問題，導致計畫一再延宕，完工日期更從原訂九十七年一再展延。 監察院深入調查後，於三月間提出糾正，要求教育部與國立自然科學博物館檢討改善，教育部與科博館在五月底完成工程發包，並於昨日舉行動土典禮。

預定一○二年營運

竹山車籠埔斷層地震園區工程總經費達二億八千多萬元，提供豐富多元的地質科學教育場所空間，園區預定於一百零一年九月竣工，並計畫於一百零二年營運。

教育部次長林聰明表示，該園區建設管理經費，將逐年編列預算支應。立委林明溱、縣議員許素霞等也要求中央除了加速建設腳步外，園區後續經營管理也需更積極重視，才能吸引人潮到訪。

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